Блог

Jun 23, 2023

Porsche Cayenne представлен в Джардини Ламброза

Недавно гости собрались в Джардини Ламброза в Рабате на презентацию нового Porsche Cayenne. Немецкий бренд, который в этом году также отмечает свое 75-летие, является синонимом

Недавно гости собрались в Джардини Ламброза в Рабате на презентацию нового Porsche Cayenne.

Немецкий бренд, который в этом году также отмечает свое 75-летие, является синонимом дизайна, скорости, технологий и присутствия, и новый Cayenne воплощает в себе все эти качества.

Новый и полностью обновленный к 2023 году, это, вероятно, одна из самых масштабных обновлений роскошного внедорожника в его истории. Cayenne отличается обновленным стилем, новым цифровым интерьером, сочетающимся с модернизированным шасси, и большей мощностью для каждого варианта двигателя. включая бензиновый, подключаемый гибрид и захватывающий выбор V8.

У Cayenne новая передняя часть. Крылья стали более изогнутыми, появился новый дизайн капота и свежие фары, подчеркивающие ширину автомобиля. Они включают технологию Matrix LED в стандартной комплектации, а светодиодные фары HD Matrix являются дополнительными — они имеют два модуля HD и более 32 000 пикселей на фару. Porsche утверждает, что яркость можно регулировать с помощью более чем 1000 ступеней.

В задней части Cayenne имеются задние фонари в 3D-стиле и обновленные лаконичные поверхности внизу. Задний фартук новый, со встроенным держателем номерного знака, который придает задней части автомобиля немного больше характера.

Внутри он был капитально отремонтирован. Он имеет совершенно новую систему отображения и управления под названием Porsche Driver Experience, которая дебютировала в Taycan. В центре внимания водитель, регулярно используемые функции расположены рядом с рулевым колесом: слева расположен многофункциональный рычаг, а селектор автоматической коробки передач перенесен справа от рулевого колеса.

Это также приводит к увеличению места для хранения вещей на центральной консоли с более крупными отсеками и более крупной системой климат-контроля с «черной панелью». Для кондиционера сохранены механические кнопки, а также имеется тактильный регулятор громкости.

12,6-дюймовая полностью цифровая приборная панель изогнута и стоит отдельно. Он имеет несколько вариантов отображения и может комбинироваться с проекционным дисплеем.

В стандартной комплектации имеется 12,3-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран Porsche Communication Management. Это более плавно вписывается в новую панель управления и включает в себя встроенные приложения, такие как Spotify и Apple Music.

Новый Cayenne предлагает дополнительный 10,9-дюймовый дисплей со стороны пассажира. Он отображает данные о производительности автомобиля, обеспечивает отдельный доступ к элементам управления информационно-развлекательной системы и – на некоторых рынках – позволяет осуществлять дополнительную потоковую передачу видео. Специальная фольга означает, что водитель не может видеть этот дисплей.

Cayenne поставляется с улучшенным уровнем стандартного оборудования. Сюда входят светодиодные фары Matrix, система Porsche Active Suspension Management, 20-дюймовые легкосплавные диски, передняя и задняя система помощи при парковке, камера заднего вида и лоток для смартфона с беспроводной зарядкой.

Существует новая система контроля качества воздуха, которая использует прогнозируемые данные спутниковой навигации для обнаружения приближающихся туннелей и автоматически активирует рециркуляцию воздуха. Дополнительный датчик также определяет уровень мелких частиц пыли в воздухе и при необходимости может несколько раз пропускать их через фильтр тонкой очистки. Еще есть ионизатор, который удаляет микробы и загрязняющие вещества из воздуха — это будет находкой для аллергиков, говорит Порше.

Cayenne в стандартной комплектации оснащен системой Porsche Active Suspension Management. Амортизаторы имеют двухклапанную технологию с раздельным отбоем и сжатием. Это означает, что они могут быть комфортными на низкой скорости и более устойчивыми при более динамичном вождении.

Модельный ряд Cayenne предлагается с тремя двигателями на выбор. Новый Porsche Cayenne начального уровня оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом. Теперь он выдает 353 л.с. и 500 Нм, что делает его на 13 л.с. мощнее, чем раньше, с существенным увеличением крутящего момента на 50 Нм.

Новый электрифицированный Porsche Cayenne E-hybrid использует тот же двигатель в сочетании с новым электродвигателем, мощность которого увеличена с 30 до 130 кВт (176 л.с.). Комбинация теперь производит 470 л.с. E-Hybrid также имеет подключаемую гибридную батарею емкостью 25,9 кВтч, которая обеспечивает улучшенный запас хода на чистой электрической энергии в 56 миль. Он также оснащен более мощным встроенным зарядным устройством мощностью 11 кВт, поэтому он может полностью зарядиться менее чем за 2,5 часа.