Блог

Jun 28, 2023

GIIAS 2023: дебютирует обновленный Porsche Cayenne с большей мощностью, обновленным списком оборудования и измененным стилем

В разделе Автомобили, Международные новости, Porsche / Джерард Лай / 16 августа 2023 г., 12:12 / 3 комментария Рестайлинговый Porsche Cayenne дебютировал на международном автосалоне в Гайкиндо в Индонезии в этом году.

В автомобилях, Международные новости, Porsche / Джерард Лай / 16 августа 2023 г., 12:12 / 3 комментария

Рестайлинговый Porsche Cayenne дебютировал на Международном автосалоне в Гайкиндо в Индонезии (GIIAS) в этом году через несколько месяцев после того, как обновленная модель была представлена ​​во всем мире еще в апреле. Доступный в кузовах внедорожника и купе (первый из них вы видите здесь), новый Cayenne отличается небольшими изменениями в стиле.

Прежде всего, передняя часть автомобиля может похвастаться обновленным капотом, крыльями и фарами, визуально подчеркивающими его ширину. Фары теперь по умолчанию представляют собой матричные светодиодные блоки, и они по-прежнему имеют четырехточечный вид, хотя и с более заметными блоками освещения в каждой группе. Что касается задней части, Cayenne получает новые трехмерные задние фонари со световой полосой, а задняя дверь была упрощена, поэтому углубление для номерного знака расположено ниже, чем раньше.

Внутри селектор передач, который раньше был рычагом на центральной консоли, превратился в тумблер, расположенный на приборной панели. Другие изменения касаются экранов: 12,6-дюймовый цифровой дисплей комбинации приборов, 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, а также дополнительный 10,9-дюймовый сенсорный экран для переднего пассажира.

Помимо повышенной цифровизации салона, внедорожник также получает систему мониторинга качества воздуха, которая использует прогнозирующие навигационные данные для определения приближения автомобиля к туннелю и автоматически включает рециркуляцию воздуха. Также доступна более тонкая фильтрация взвешенной в воздухе пыли, а также встроенный ионизатор для сокращения количества микробов и загрязняющих веществ.

Что касается силовых агрегатов, Cayenne S оснащен V8 с 4,0-литровым двигателем с турбонаддувом, заменяющим предыдущий 2,9-литровый битурбированный V6. Восьмицилиндровый двигатель развивает мощность 474 л.с. и 600 Нм, что на 34 л.с. и 50 Нм больше, чем у V6, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,7 секунды и максимальную скорость 273 км/ч.

Если вам нужен V6, базовый Cayenne (на фото) оснащен 3,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 353 л.с. и 500 Нм, что на 13 л.с. и 50 Нм больше, чем раньше. Этот V6 также используется в подключаемом гибридном варианте, получившем название Cayenne E-Hybrid, который оснащен модернизированным электродвигателем мощностью 176 л.с. при общей мощности системы 476 л.с.

Опция PHEV также получает улучшенный аккумулятор с энергетической емкостью 25,9 кВтч (по сравнению с 17,9 кВтч), поэтому запас хода на чисто электрической энергии составляет до 90 км по циклу WLTP. Аккумулятор можно зарядить менее чем за 2,5 часа с помощью встроенного зарядного устройства переменного тока мощностью 11 кВт.

На вершине рейтинга находится Cayenne Turbo GT с еще более мощным 4,0-литровым битурбированным двигателем V8, который дает на 19 л.с. больше при мощности 659 л.с. – разгон до 100 км/ч за 3,3 секунды и максимальная скорость 305 км/ч. Все варианты оснащены восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом.

Изменения в шасси включают обновленные амортизаторы с двухклапанной технологией для отдельных секций сжатия и отбоя, что, по словам Porsche, поможет обеспечить более широкий диапазон характеристик между комфортом езды и управляемостью. Стальные пружины входят в стандартную комплектацию, а адаптивная пневматическая подвеска может быть оснащена широким диапазоном регулировок, обеспечивающим более широкую разницу между доступными режимами вождения Normal, Sport и Sport Plus.

Хотите продать свой автомобиль? Продайте его с помощью myTukar.

Теги:ГИИАС 2023